中新網(wǎng)長(zhǎng)沙11月21日電(蔡震 劉凱)21日9時(shí)，55801次高鐵列車從湖南常德站開(kāi)出，按照運(yùn)營(yíng)模式開(kāi)始運(yùn)行試驗(yàn)。這標(biāo)志著渝廈高鐵常益段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)開(kāi)啟倒計(jì)時(shí)模式。

　　渝廈高鐵常益段位于湖南省西北部，線路全長(zhǎng)94公里，起自渝廈高鐵黔江至常德段常德站，經(jīng)常德市、益陽(yáng)市，引入已開(kāi)通的渝廈高鐵益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段益陽(yáng)南站，按上限標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里設(shè)計(jì)，常態(tài)化按時(shí)速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營(yíng)，共設(shè)常德、漢壽、益陽(yáng)南3座車站，其中常德、益陽(yáng)南為既有車站，漢壽為新建車站。該線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將與黔常鐵路、張吉懷高鐵、滬昆高鐵等共同組成環(huán)湖南省快速鐵路通道，串聯(lián)起長(zhǎng)沙、益陽(yáng)、常德、張家界、吉首、懷化等地，在湖南省內(nèi)形成高鐵大環(huán)線，進(jìn)一步提升路網(wǎng)的輻射效應(yīng)。

　　渝廈高鐵常益段自10月份啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試動(dòng)態(tài)檢測(cè)以來(lái)，鐵路部門和各參建單位相繼啟動(dòng)了動(dòng)車組逐級(jí)提速、信號(hào)測(cè)試等各項(xiàng)試驗(yàn)。目前，全線旅客乘降、信息客服、防災(zāi)、綜合視頻等聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段的各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容已全部完成，已具備進(jìn)入試運(yùn)行階段的條件。

　　試運(yùn)行期間，鐵路部門將會(huì)進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬及應(yīng)急處置等演練，同時(shí)將按照運(yùn)行圖開(kāi)行列車。

　　據(jù)悉，渝廈高鐵常益段是中國(guó)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將與已開(kāi)通的渝廈高鐵黔江至常德段、渝廈高鐵益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段連成貫穿湖南北部、聯(lián)通重慶的一條交通大動(dòng)脈。(完)