中新社湘潭7月15日電 (劉卓岳 孟祥琳)15日，首趟“湘潭—東盟”鐵海聯(lián)運班列從湖南湘潭電化鐵路有限公司專用鐵路鳴笛開出，到達廣東黃埔港后，再接駁海運開往印度尼西亞雅加達。

　　該趟班列滿載化學原材料。此前，湘潭通過鐵路外貿(mào)出口的貨物需轉(zhuǎn)運至長沙、株洲或懷化等地，再經(jīng)中歐班列、湘粵非鐵海聯(lián)運班列等通道發(fā)出。“湘潭—東盟”鐵海聯(lián)運班列的成功開行，讓湘潭本土外貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)了在“家門口”發(fā)貨、過關(guān)，鐵海聯(lián)運“一箱到底”，直達東盟地區(qū)。

　　湘潭依托長(沙)株(洲)(湘)潭城市群區(qū)位優(yōu)勢和優(yōu)惠政策，聚集了吉利汽車、電化科技、湖南迅達、湘鋼等眾多制造業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，近年來外貿(mào)需求不斷增長。

　　為做好班列開行的運輸組織工作，湖南鐵路部門針對外貿(mào)企業(yè)運輸需求，定制“一企一策”運輸方案，在運輸價格上讓利客戶，在政策范圍內(nèi)給予班列運價下浮政策，結(jié)合地方政府國際班列運費補貼政策，企業(yè)的貨物運輸兩端費用最多可減少48%。同時，借鑒“中歐班列”“湘粵非班列”等國際班列的開行經(jīng)驗，精準安排運輸計劃。

　　“湘潭—東盟”鐵海聯(lián)運通道進一步完善了湖南國際班列鐵路物流網(wǎng)絡(luò)，為湖南及周邊外貿(mào)運輸提供了新選擇。(完)

　　刊于7月16日柬埔寨《華商日報》、泰國《京華日報》