“這輪巡視情況正常，蠻好滴！”2月3日上午，國網長沙縣供電公司輸電運檢班22歲的曹佳磊從110千伏叢航線兩基桿塔之間的田埂上，一路小跑著跟上師父蘇杰的腳步，氣喘吁吁卻樂呵呵地說。

　　110千伏叢航線是春節(jié)春運重要保電用戶——黃花機場的供電線路，全線56基桿塔，直線距離15.7公里。曹佳磊和他的師父蘇杰從年前臘月十五開始，每天天剛亮便從長沙縣趕往瀏陽永安叢塘變電站，對叢航線全線耐張桿進行紅外測溫，以確保線路穩(wěn)定可靠運行，這樣的巡視一天起碼要來回兩三趟。

　　2021年入職的曹佳磊家住在岳陽，在班組排春節(jié)值班表的時候，他卻主動提出值班申請。師父蘇杰爽快地同意了：“要想出師早，多在現場跑一跑。那這個年，你就跟著師父跑現場去！”

　　曹佳磊哪里知道，師父說的“跑現場”，是真的要跑步前進。因春節(jié)前后長沙地區(qū)迎來大范圍雨雪冰凍天氣，師徒倆已經連續(xù)多天在各重要保電線路和冰情觀測點開展巡視測溫工作了，像110千伏叢航線只是諸多需要巡視的重要保電線路中的一條。

　　1月30日，農歷臘月二十八，長沙地區(qū)出現持續(xù)降雪，氣象臺發(fā)布冰凍災害預警，曹佳磊第一次跟著師父跑冰情觀測點。110千伏威軍蒿線從威靈變出線，全長17.751千米，連接了軍信變和蒿塘變。作為國網長沙縣供電公司唯一的固定監(jiān)視哨點，018號桿塔位于海拔200米高的易覆冰區(qū)域，每當低溫雨雪天氣來臨時，輸電運檢班的班員們都要來到這里，冒著風雪，順著濕滑積雪的山路爬到桿塔監(jiān)測點值守監(jiān)測。

　　“時間1月30日，溫度1攝氏度，風向西北，風速1米每秒，線路無覆冰情況……”曹佳磊一邊吸著被凍出來的鼻涕，一邊做著監(jiān)測記錄。

　　“結合昨日的記錄數據來看，我們可以確定110千伏威軍蒿線018號桿塔能夠安全運行，已經平穩(wěn)度過這兩日的冰雪天氣�！睅煾柑K杰露出了一絲微笑，緊跟著交代后面還有雨雪冰凍天氣，需要加強巡視觀測。

　　每天穿山越嶺地“跑”線路，曹佳磊常常頭頂熱得冒白煙，雨雪打濕的衣服鞋襪卻讓手腳凍得冰冷，“冰火兩重天”是師徒二人的常態(tài)。但不管多苦、多累，每次師父蘇杰“還好噻？莫感冒噠~”的叮囑總讓他心里暖暖的，渾身充滿了力量。

　　今年47歲的蘇杰，從事輸電運檢工作已經14個年頭了。作為國網長沙縣供電公司輸電運檢班班長，他人稱“活GPS”，對于長沙縣范圍內的每一條輸電線路、每一基輸電桿塔，都了如指掌。只要說出線路名稱和桿塔號，他就能準確地說出桿塔所在的位置。

　　“我要成為師父那樣的‘精英’，為電力事業(yè)也發(fā)一份光，盡一份力！”說起師父，小徒弟曹佳磊眼里總是充滿了崇拜與自豪。也是在許許多多像蘇杰和曹佳磊這樣師徒的共同努力下，春節(jié)前后歷經兩輪冰雪天氣，截至目前，國網長沙縣供電公司52條輸電線路運行情況良好。