中新經(jīng)緯6月17日電 據(jù)“最高人民法院知識(shí)產(chǎn)權(quán)法庭”微信號(hào)消息，近日，最高人民法院知識(shí)產(chǎn)權(quán)法庭審結(jié)了一起國(guó)內(nèi)兩家知名車企吉利、威馬之間因大量員工“跳槽”引發(fā)的新能源汽車底盤技術(shù)秘密侵權(quán)糾紛上訴案。該案原告索賠額高達(dá)21億元，最高人民法院二審適用2倍懲罰性賠償判決侵權(quán)人賠償經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)合理開(kāi)支合計(jì)約6.4億余元，創(chuàng)我國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)訴訟判賠數(shù)額歷史新高。

　　據(jù)悉，浙江吉某控股集團(tuán)有限公司(下稱吉某集團(tuán)，即吉利集團(tuán))下屬的成都高某汽車工業(yè)有限公司(下稱成都高某公司)，近40名高級(jí)管理人員及技術(shù)人員先后離職，赴威某汽車科技集團(tuán)有限公司(下稱威某集團(tuán)，即威馬集團(tuán))及其關(guān)聯(lián)公司工作，其中30人于2016年離職后即入職。

　　2018年，吉某集團(tuán)發(fā)現(xiàn)威某集團(tuán)、威某智慧出行科技(上海)股份有限公司(下稱威某智慧出行公司)以上述部分離職人員作為發(fā)明人或共同發(fā)明人，利用在原單位接觸、掌握的有關(guān)新能源汽車底盤應(yīng)用技術(shù)以及其中的12套底盤零部件圖紙及數(shù)模承載的技術(shù)信息申請(qǐng)了12件實(shí)用新型專利，且威某集團(tuán)、威某汽車制造溫州有限公司(下稱威某溫州公司)、威某智慧出行公司、威某新能源汽車銷售(上海)有限公司(前述四公司統(tǒng)稱威某方)沒(méi)有任何技術(shù)積累或合法技術(shù)來(lái)源的情況下，在短期內(nèi)即推出威某EX系列型號(hào)電動(dòng)汽車，涉嫌侵害吉某集團(tuán)、浙江吉某汽車研究院有限公司(前述兩公司統(tǒng)稱吉某方)涉案技術(shù)秘密。吉某方向一審法院提起訴訟，請(qǐng)求判令威某方停止侵害并賠償其經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)合理開(kāi)支共21億元。

　　一審法院經(jīng)審理認(rèn)為，威某溫州公司侵害了吉某方涉案5套底盤零部件圖紙技術(shù)秘密，酌定威某溫州公司賠償吉某方經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元及維權(quán)合理開(kāi)支200萬(wàn)元。

　　吉某集團(tuán)、吉某研究院和威某溫州公司均不服一審判決，向最高人民法院提出上訴。

　　最高人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，本案是一起有組織、有計(jì)劃地以不正當(dāng)手段大規(guī)模挖取新能源汽車技術(shù)人才及技術(shù)資源引發(fā)的侵害技術(shù)秘密案件。二審判決明確：

　　1.如威某方違反停止使用涉案技術(shù)秘密義務(wù)，應(yīng)以每日100萬(wàn)元計(jì)付遲延履行金；

　　2.如威某方擅自處分涉案12件實(shí)用新型專利，應(yīng)針對(duì)其中每件專利一次性支付100萬(wàn)元；

　　3.如威某方未按本案判決指定期限履行銷毀或者向吉某方移交涉案技術(shù)秘密相關(guān)載體、發(fā)布公告和內(nèi)部通知以及與相關(guān)人員和單位簽署保守涉案技術(shù)秘密及不侵權(quán)承諾書的義務(wù)中任一具體義務(wù)，應(yīng)分別以每日10萬(wàn)元計(jì)付遲延履行金。

　　最高人民法院表示，本案二審結(jié)合新查明事實(shí)，在對(duì)有組織、有計(jì)劃、大規(guī)模侵害技術(shù)秘密行為的侵權(quán)判斷采用整體分析思路的基礎(chǔ)上，不僅依法適用知識(shí)產(chǎn)權(quán)懲罰性賠償法律規(guī)定確定了創(chuàng)歷史新高的賠償數(shù)額，還在停止侵害民事責(zé)任方面出新招實(shí)招，對(duì)于停止侵害民事責(zé)任的具體承擔(dān)以及非金錢給付義務(wù)遲延履行金的計(jì)付標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了積極有益的探索，不僅充分彰顯了對(duì)包括技術(shù)秘密在內(nèi)的各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)的嚴(yán)格保護(hù)，也切實(shí)強(qiáng)化了知識(shí)產(chǎn)權(quán)司法保護(hù)的針對(duì)性和實(shí)效性。(中新經(jīng)緯APP)