10月20日，記者從長(zhǎng)沙公共資源交易中心獲悉，長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線西延二期近日連續(xù)發(fā)布電氣化工程、機(jī)電設(shè)備及設(shè)備區(qū)建筑裝修項(xiàng)目4個(gè)中標(biāo)公告。隨著施工方的確定，也意味著長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線西延二期將進(jìn)入全面裝修施工階段，整體建設(shè)進(jìn)度按下快進(jìn)鍵。

　　根據(jù)中標(biāo)公告，長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延二期機(jī)電設(shè)備安裝及設(shè)備區(qū)建筑裝修項(xiàng)目，第一標(biāo)段中標(biāo)單位為湖南天禹設(shè)備安裝有限公司；第二標(biāo)段中標(biāo)單位為湖南六建機(jī)電安裝有限責(zé)任公司(牽頭方)、長(zhǎng)沙廣大建筑裝飾有限公司(成員方)；第三標(biāo)段中標(biāo)單位為中建五局安裝工程有限公司。機(jī)電設(shè)備安裝及設(shè)備區(qū)建筑裝修項(xiàng)目的中標(biāo)單位為中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司。

　　長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延二期工程起于長(zhǎng)沙西站，沿匯智路往南引入梅溪湖核心片區(qū)，再沿梅溪湖中軸線往東穿越西三環(huán)，止于2號(hào)線西延一期工程起點(diǎn)站梅溪湖西站(不含)。線路全長(zhǎng)13.82千米，設(shè)車站11座，均為地下站。新建青山路停車場(chǎng)1座，與6號(hào)線共享梅溪湖主變，利用既有杜花路控制中心。作為2號(hào)線的延伸線，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與2號(hào)線一期工程保持一致，最高設(shè)計(jì)時(shí)速80千米每小時(shí)，車輛采用B型車6輛編組。

　　據(jù)悉，2號(hào)線西延二期工程作為省、市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，線路串聯(lián)高新區(qū)麓谷二期、梅溪湖副中心等樞紐和城市重點(diǎn)片區(qū)，建成后與既有2號(hào)線一起實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)沙東西發(fā)展軸的覆蓋，承擔(dān)東西向骨干交通功能。同時(shí)也將連通長(zhǎng)沙南站與西站，實(shí)現(xiàn)雙高鐵站與地鐵的無(wú)縫對(duì)接，顯著提升城市的交通便利性。

　　■文/視頻 全媒體記者 王翊瑋