中新網長沙1月6日電 (魯毅 余宛城)記者5日從長沙市人民政府物流與口岸辦公室最新獲悉，2022年，中歐班列(長沙)進出口累計共發(fā)運1012列，其中，出口547列，進口465列，開行量位列全國第三，連續(xù)四年穩(wěn)居全國第一方陣。

　　2022年，長沙市人民政府物流與口岸辦公室加強統(tǒng)籌調度，聯(lián)合運營平臺湖南中南國際陸港有限公司采取“保市場、拓線路、強服務、優(yōu)環(huán)境”策略，實現(xiàn)中歐班列(長沙)相對穩(wěn)定開行。

　　通過積極開拓貨源并加強境外對接，中歐班列(長沙)不斷拓展鐵路運輸范圍。2022年，長沙新開行長沙-拉脫維亞、長沙-蒙古國、西歐回程等3條新線路，并積極對接《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)，聯(lián)動懷化開行東盟班列；進一步提升班列服務能力，開拓海外市場，促進班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，進一步拓展湖南國際貿易通道。

　　同時，中歐班列(長沙)深耕湖南本土市場，對接本土制造企業(yè)外貿運輸需求，引導本土企業(yè)非標產品適箱化改造，提供定制化國際物流解決方案等優(yōu)化措施，加大貨源組織力度，開行“定制班列”，有效保障國際產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。2022年，中歐班列(長沙)開行湖南本土制造業(yè)專列113列，運輸本省貨值占比超四成。

　　為進一步壓縮中歐班列通關時間，降低企業(yè)物流成本，星沙海關創(chuàng)新實施通關新模式，持續(xù)推進提前申報、“查驗免到場”、鐵路快速通關、直裝直提等便利化通關改革舉措，進一步提升通關效率。同時，鐵路部門延長長沙北站海關監(jiān)管區(qū)集裝箱免費堆存期，以更優(yōu)營商環(huán)境做好發(fā)運保障。

　　長沙“單一窗口”中歐班列(長沙)線上訂艙系統(tǒng)現(xiàn)已上線運行，支持平臺企業(yè)和生產企業(yè)直接合作，減少中間環(huán)節(jié)，為本土班列客戶提供優(yōu)惠訂艙信息服務。

　　長沙市人民政府物流與口岸辦公室相關負責人介紹，下一步將積極爭取申報建設中歐班列集結中心示范工程，深度融入“一帶一路”倡議，積極對接RCEP，研究開行老撾、越南至長沙的東盟回程班列。(完)