中新網(wǎng)長沙12月29日電 (向一鵬 劉霞 林依)29日15時，伴隨著汽車鳴笛聲，由長沙海關(guān)下屬星沙海關(guān)監(jiān)管的首趟中國外運中南陸港集拼中心湘粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)正式啟動，為“湘品出境”提供便捷高效通道，服務(wù)湖南開放型經(jīng)濟發(fā)展。

　　本次中國外運中南陸港集拼中心“跨境一鎖”模式進出口貨物經(jīng)星沙海關(guān)監(jiān)管放行啟程，經(jīng)由深圳口岸海關(guān)快速驗核，在12小時內(nèi)運抵香港，讓湖南特色產(chǎn)品經(jīng)公路運輸直抵香港后走向世界，助力湖南對接粵港澳大灣區(qū)。

　　“跨境一鎖”快速通關(guān)改革是內(nèi)地“跨境快速通關(guān)”改革與香港“多模式聯(lián)運轉(zhuǎn)運貨物便利計劃”的對接。在該模式下，長沙、深圳、香港三地海關(guān)深度協(xié)作，通過執(zhí)法互助、信息互享，結(jié)合衛(wèi)星定位互聯(lián)網(wǎng)、卡口直連等技術(shù)，實現(xiàn)貨物在口岸自動快速驗放，有效降低企業(yè)通關(guān)物流成本，促進跨境貿(mào)易便利化。這個模式下，每輛往返香港進出口貨物的直通車，物流成本節(jié)約三分之一，全程運輸時間縮減至12小時內(nèi)，海關(guān)通關(guān)也能在短時間內(nèi)完成。

　　長沙海關(guān)介紹，中國外運中南陸港“跨境一鎖”改革的落地，將推動形成“班列+跨境一鎖”公鐵多式聯(lián)運體系。中南陸港通過“跨境一鎖”模式，可以集聚港澳、東南亞方向輸往中亞、中東歐等地貨源，更好發(fā)揮班列線路優(yōu)勢，推動形成班列物流集散中心。

　　中南陸港介紹，在長沙海關(guān)、星沙海關(guān)、長沙市人民政府物流與口岸辦公室的高效指導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，中國外運中南陸港集拼中心“跨境一鎖”改革得以正式落地。依托中國外運、外運華南全網(wǎng)運營優(yōu)勢和業(yè)務(wù)保障能力，中南陸港集拼中心疊加長沙公路口岸的功能后，可通過對接株洲鐵路站場，參與其“組合港”模式通關(guān)，將長沙的集拼中心作為沿海樞紐港的延伸，參與湘粵非鐵海聯(lián)運，為客戶提供更豐富的增值服務(wù)與多業(yè)態(tài)解決方案。

　　據(jù)悉，長沙海關(guān)驗收組一行近日對中南陸港集拼中心海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所完成了監(jiān)管作業(yè)場所的驗收。這意味著中南陸港集拼中心具備了辦理貨物進出口通關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)的能力，也標志著長沙金霞片區(qū)新增了一個公路運輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所。至此，長沙海關(guān)轄區(qū)內(nèi)“跨境一鎖”清關(guān)點增加至4個。(完)