中新社長沙8月25日電(付敬懿)8月25日，湖南長沙Robotaxi自動駕駛出行服務在湘江新區(qū)大王山旅游度假區(qū)增設七個站點，商業(yè)運營范圍實現擴容。長沙作為中國國內最早實現L4級自動駕駛出租車場景落地的城市，截至目前自動駕駛里程已超150萬公里，安全服務乘客達15萬人次，未來將打造中國規(guī)模最大的全無人、全天候示范應用和商業(yè)化運營城市。

　　2019年6月，長沙市頒發(fā)45張智能網聯汽車開放道路測試牌照，成為中國首個落地量產L4級自動駕駛出租車試運營的城市，標志著中國自動駕駛進入開放道路上的商業(yè)化載人應用階段。2020年4月19日，長沙Robotaxi服務向民眾全面開放，運營范圍約130平方公里。

　　此次擴展運營范圍，是長沙繼2022年7月開啟自動駕駛出租車商業(yè)化運營后推動智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展的重要舉措。長沙已在湘江新區(qū)開放了317公里測試道路，此次增設站點既接駁公共交通設施又串聯“網紅”打卡點，實現在客流量密集區(qū)域增加智能網聯運營車輛和接駁點。

　　目前，長沙在湘江新區(qū)加速推進《湘江新區(qū)智能網聯汽車創(chuàng)新應用示范區(qū)行動方案(2022-2025)》，將逐步開放全域1200平方公里、1712公里道路里程，并出臺鼓勵政策，支持全無人自動駕駛出租車大規(guī)模商用，鼓勵在園區(qū)、景區(qū)、商區(qū)、高鐵站、地鐵站等特定區(qū)域開展點對點的商業(yè)運營服務。

　　此外，日前召開的長沙市智能網聯汽車道路測試聯席工作小組第一次會議明確同意按分階段、分步驟方式，推進智能網聯乘用車分別開展全無人和全時段測試與示范應用，并原則同意長沙開展功能型無人車測試與示范應用。同時將參照其他城市先進經驗，選擇適合長沙的模式，完善《長沙市功能型無人車道路測試與示范應用管理細則(試行)》后印發(fā)。(完)